Na „Trasie Kaszubskiej” z Szemudu do Gdyni prowadzone są intensywne prace budowlane. Potem drogowcy zajmą się już tylko przełożeniem ruchu z krajowej szóstki, która stanie się drogą wojewódzką. Oznacza to m.in., że przekrój jezdni zostanie dostosowany do mniejszego natężenia ruchu. Poprawiona również będzie infrastruktura dla pieszych i rowerzystów oraz uzupełnione zostanie oznakowanie na odcinku Bożepole Wielkie-Strzebielino Od dn. 11.10.br kierowcy mogą już jeździć z węzła Bożepole Wielkie na fragment S6.
— Zjadą z niej na sąsiednim węźle Strzebielino i krótkim łącznikiem wrócą na drogę krajową nr 6. To kolejny etap prac budowlanych związanych z budową S6 Bożepole Wielkie–Luzino. Planowane jest przełożenie ruchu umożliwi kontynuację robót budowlanych na obecnym przebiegu DK6, która po oddaniu do ruchu S6 stanie się drogą wojewódzką. Na odcinku między Bożepolem Wielkim a Luzinem do wykonania pozostają wspomniane roboty na DK6. Odcinek od Luzina do Szemudu jest gotowy. Trwają prace budowlane na odcinku z Szemudu do Gdyni, które są skoncentrowane na węźle Gdynia Wielki Kack – wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przypomnijmy, że terminy oddania drogi kilka razy ulegały zmianie. Ekspresówka miała być gotowa do końca 2021 roku, potem na wiosnę i lato… Uruchomienie wszystkich trzech odcinków drogi ekspresowej S6 Bożepole Wielkie – Gdynia Wielki Kack o dług. 41 km planowane jest na jesień tego roku. Całkowity koszt budowy wynosi ponad 2 mld zł, a unijne dofinansowanie przekracza 984 mln zł.
Od dwóch tygodni, gotowy jest już 4-kilometrowy odcinek dwupasmowej drogi ekspresowej od węzła w Strzebielino do węzła w Bożympolu Wielkim. Jak wygląda ? Zobacz na zdjęciach...
Źródło informacji: radiogdansk.pl; zdjęcia: redakcja; video: youtube.pl