Zamknięcie linii kolejowej Lębork – Słupsk! Sprawdź terminy i utrudnienia

Trwają prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 202 na odcinku Lębork – Słupsk. Ruch kolejowy zostanie wstrzymany na około dwa tygodnie w czerwcu oraz w okresie wrzesień – grudzień. Sprawdźcie szczegóły!

W listopadzie zeszłego roku PKP PLK poinformowało o rozpoczęciu prac modernizacyjnych istniejącego toru kolejowego na odcinku Lębork – Słupsk oraz o budowie drugiego toru o długości około 47,5 km. Ma to zwiększyć przepustowość linii i tym samym zwiększyć komfort podróżnych.

Remont linii kolejowej 202. Odcinek Lębork – Słupsk zostanie zamknięty dwa razy!

Obecnie prace są na zaawansowanym etapie. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2026 rok. Tor zostanie zamknięty w dniach 9 – 21 czerwca. Związane jest to z rozbiórką wiaduktów drogowych znajdujących się nad linią kolejową, budową przepustów oraz robotami przygotowawczymi dla pozostałych branż. 

Natomiast jesienią, prawdopodobnie w terminie od 2 września do 14 grudnia, wykonawcy przystąpią do prac związanych m.in. z przebudową mostów nad Łupawą w Łebieniu w powiecie słupskim i Słupią w Słupsku, wiaduktów kolejowych, przebudową układu torowego na szlaku Lębork – Słupsk, budową sieci trakcyjnej, przebudową nastawni, jak również zabudową urządzeń systemu sterowania ruchem kolejowym.

Komunikacja zastępcza na odcinku Lębork – Słupsk

Jak informuje biuro prasowe PKP PLK, dla podróżnych ma zostać uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.

Łączna wartość inwestycji na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk wynosi około 1,8 mld zł.

Większe utrudnienia czekają podróżnych od 2025 roku, ponieważ wtedy zaplanowany jest początek prac na odcinku Lębork – Wejherowo – Gdynia. Wstrzymana zostanie ogromna ilość pociągów, które nieprzerwanie kursują na tym odcinku. Zarówno Pomorski Urząd Marszałkowski, PKP PLK i Ministerstwo Infrastruktury rozważały wcześniejszy remont i wykorzystanie linii kolejowej nr 229, która biegnie na trasie Lębork – Sierakowice – Kartuzy – Gdynia, jednak decyzja w tej sprawie finalnie nie została podjęta. 

Fot. Kacper Konopiński