Senator RP Kazimierz Kleina skierował oświadczenie do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, w którym pyta, jak zostanie rozładowany ruch samochodów w Mostach po oddana do użytku drogi S6. Senatora interesuje również, kiedy zostanie wybudowana wschodnia obwodnica Lęborka.
Senator skierował swoje oświadczenie do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka 5 maja. W piśmie przypomniał historię budowy trasy S6.
„Po latach zaniechań budowana jest Trasa Kaszubska. Wiosną bieżącego roku oddano jej pierwszy odcinek – od obwodnicy Trójmiasta do Bożegopola. Obecnie kontynuowana jest budowa od Bożegopola do Słupska. Mimo że budowa Trasy Kaszubskiej miała być zakończona kilka lat temu, cieszymy się, że zbliża się perspektywa oddania do użytku całej tej trasy”.
W dalszej części senator nawiązuje do budowy wschodniej obwodnicy Lęborka.
„Ważnym elementem związanym z drogą S6 jest budowa obwodnicy wschodniej Lęborka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 214. Potrzeba budowy obwodnicy wschodniej Lęborka pojawiła się w latach 2013 i 2014, gdy rozstrzygała się kwestia przebiegu Trasy Kaszubskiej. Analizowano wówczas jej umiejscowienie po północnej lub południowej stronie tego miasta. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz samorząd województwa pomorskiego jako lepsze rozwiązanie przyjęły południowy przebieg drogi pomimo poważnych wątpliwościach i przy sprzeciwie samorządów lokalnych, mieszkańców Lęborka, wielu organizacji pozarządowych, a także niektórych polityków”.
Senator podkreślił, że wschodnia obwodnica Lęborka jest ważna dla lokalnej społeczności, a dzięki niej udrożniony zostanie ruch samochodowy i zwiększy się też bezpieczeństwo podróżnych.
„Powodem akceptacji takiego właśnie przebiegu Trasy Kaszubskiej była deklaracja samorządu wojewódzkiego, że w ciągu drogi wojewódzkiej nr 214 zostanie wybudowana wschodnia obwodnica Lęborka. Wówczas Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz marszałek województwa pomorskiego na spotkaniu w siedzibie dyrekcji w Oliwie zobowiązali się do budowy wschodniej obwodnicy Lęborka jako istotnego elementu całej inwestycji Trasy Kaszubskiej. Obwodnica ta ma rozwiązać problemy komunikacyjne Lęborka związane z kumulacją ruchu samochodowego w kierunku Łeby oraz dużą liczbą dojeżdżających do Lęborka od strony Kościerzyny, Kartuz oraz Chojnic drogą nr 214 (i innymi drogami, które łączą się z drogą nr 214)”.
Kazimierz Kleina przypomniał także, że „Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku w latach 2015 i 2016 przystąpił do projektowania obwodnicy, po czym wytyczono jej przebieg, uzgodniono go z samorządami i rozpoczęto procedury związane z postępowaniem środowiskowym”.
Zwrócił on jednak uwagę na to, że „wybudowanie Trasy Kaszubskiej od Bożegopola do Lęborka i od Słupska do Lęborka doprowadzi do tego, że węzeł w miejscowości Mosty będzie kluczowy z punktu widzenia rozprowadzenia ruchu w kierunku Łeby i Lęborka oraz na południe województwa. Ruch, który do tej pory rozdzielał się w Bolszewie, Godętowie, Potęgowie, Mianowicach i Słupsku, w kierunku Główczyc, skumuluje się w sposób oczywisty w miejscowości Mosty”.
Senator chciałby wiedzieć, w jaki sposób Zarząd Dróg Wojewódzkich w porozumieniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad zamierza rozwiązać ten problem. Polityk pyta także w jakim terminie zostanie zbudowana wschodnia obwodnica Lęborka?
Pełna treść oświadczenia senatora Kazimierza Kleiny znajduje się pod tekstem.
6 Comments
Temu senatorowi już dziękujemy
Nic nierobic tylko pytac i oskarżać z tego ten pan jest znany
Ja mogę powiedzieć kiedy nie będzie obwodnicy, na 100% gdy wygra Tusk z opozycją… Booo mamy obwodnicę Berlina
Senator Kleina kupił działki po tamtej stronie na podstawione osoby więc jest żywo zainteresowany tą kwestią 🙂
Niech przestanie się rzucać,bo kompromituje się po raz wtóry…
Ludzie oczekujący rzetelności od Kleiny są jak dzieci we mgle. Macher ma problemy ze swoimi oświadczeniami majątkowymi, a tu proszę, jaki troskliwy.
Comments are closed.