Zima ma to do siebie, że tradycyjnie zaskakuje drogowców. Nieodśnieżone ulice, zaspy czy „szklanka” na jezdni to w tym okresie bardzo często norma. Wtedy o wypadek nietrudno. Jednak nie zimą w Polsce jest najwięcej zdarzeń drogowych. Jak podaje portal dailydriver.pl – „Wbrew pozorom to nie zima i nie jesień są tymi najgorszymi okresami w roku, a lato. Tak pokazują to statystki wypadków i ocena ekspertów m.in. z Instytutu Transportu Samochodowego…„
Z danych Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS wynika, że miesiące letnie: czerwiec, lipiec i sierpień charakteryzują się największą liczbą wypadków drogowych w całym roku. Łącznie w 2020 r. stanowiły one 31,4% ogółu a w 2021 r. aż 32,3% wszystkich wypadków.
– Mając na uwadze to, że właśnie w okresie letnim przez Lębork przemieszcza się bardzo duża grupa zmotoryzowanych turystów w drodze m.in. do Łeby, postanowiłem sprawdzić jak wyglądają statystyki zdarzeń drogowych na terenie miasta. Stanu bezpieczeństwa naszych ulic to między innymi udział pieszych, szczególnie w miejscach, w których krzyżują się drogi z przemieszczającymi się samochodami. Przejścia dla pieszych, i te oficjalne z zebrami i sygnalizacją świetlną, i te nieoficjalne, są punktami, w których może dochodzić do potrąceń czy innych zdarzeń drogowych – podkreśla radny Łukasz Kuriata.
Skierował pismo do Komendanta Powiatowego Policji w Lęborku. Przygotował szczegółowe zestawienie zagadnień, które uzupełnione przez mundurowych dadzą rzetelny obraz stanu bezpieczeństwa na terenie miasta. Zawnioskował o dane dotyczące rodzajów zdarzeń drogowych za rok 2022, na podstawie danych z systemu SEWIK wg stanu na dzień 30 listopada 2022 r. Gminy miasta Lęborka.
Wyszczególnienie statystyczne:
– ile ofiar śmiertelnych (miejsca w których doszło do takich wypadków), ile w tym dzieci
– ile osób rannych wymagających hospitalizacji
– ile dzieci było uczestnikami zdarzeń
– ile zdarzeń pod wpływem alkoholu lub narkotyków
– ile spraw zakończonych mandatami, a ile skierowanych do sądu.
Dane liczbowe dotyczące kierowców i pieszych uczestników ruchu drogowego dotyczące następujących kwestii:
– wypadki z winy kierowcy
– nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu
– niedostosowanie prędkości do warunków ruchu
– nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych
– zderzeniu pojazdów w ruchu
– najechanie na pieszego
– zderzenie się pojazdów w ruchu: boczne, czołowe, tylne
– najechanie na: pieszego, drzewo, słup, znak, nieruchomy pojazd, barierę ochronną, zwierzę, dziurę, wybój, zaporę kolejową,
– wywrócenie się pojazdu
– zderzenie z pasażerem
– Inne rodzaje
Sprawstwo wypadków:
– wina kierującego
– wina pieszego
– wina pasażerów
– współwina
– pozostałe przyczyny
Wypadki z winy pieszego
– nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem, zza pojazdu, przeszkody
– przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym
– wejście na jezdnię przy czerwonym świetle
– leżenie, klęczenie, stanie na jezdni, siedzenie
– chodzenie nieprawidłową stroną drogi
– zatrzymywanie się, cofanie
– inne przyczyny.
Źródło informacji: mlodagdynia.pl; zdjęcie: JRG Lębork
