Most w Lęborku w ciągu drogi wojewódzkiej nr 214 na rzekach Łeba i Okalica pozostanie zamknięty dla ruchu dłużej niż pierwotnie planowano. Planowane zakończenie prowadzonych na moście robót budowlanych to 31 maja 2020. Jednak zarówno Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, jaki i Wykonawca robót dołożą wszelkich starań, aby przejezdność, z utrudnieniami typu ruch wahadłowy, została przywrócony wcześniej.
Wydłużenie okresu trwania robót budowlanych spowodowane jest stwierdzonym w trakcie prowadzenia robót złym stanem technicznym prętów zbrojeniowych w elementach podpór mostu tj. w słupach i ryglach (belkach poprzecznych spinających słupy).
Zanim przystąpiono do robót ZDW zlecił najpierw wykonanie ekspertyzy stanu technicznego wraz z określeniem koniecznych do wykonania zabiegów remontowych, następnie zlecono wykonanie dokumentacji projektowej, która szczegółowa opisywała zakres robót do wykonania. Stanu technicznego prętów zbrojeniowych nie można było ocenić na etapie tworzenia opracowania. Został on stwierdzony dopiero w trakcie prowadzenia robót, po odkuciu otuliny betonowej na wspomnianych elementach konstrukcyjnych.
Kolejnym krokiem było opracowanie rozwiązania zamiennego, w ramach nadzoru autorskiego, który sprawuje projektant. Konieczne było zaprojektowania wzmocnienia słupów poprzez wykonanie nowych pancerzy żelbetowych na istniejących słupach, a także dozbrojenie rygli. Rozwiązanie zamienne wymagało czasu, w którym przeprowadzono m.in. badania nośności betonu, a także przeprowadzono kilka spotkań przy udziale projektanta, inspektora nadzoru, kierownika robót oraz inwestora.
Etap opracowania projektu zamiennego spowodował czasowy przestój w robotach budowlanych. Gdy ponownie przystąpiono do robót budowlanych, całość sił wykonawcy została zaangażowana przy wzmocnieniu konstrukcji podpór, stąd z punktu widzenia użytkowników drogi mogło powstać wrażenie, że "na budowie nic się nie dzieje".
Całość robót związana z konstrukcją podpór musi być wykonana przy zamknięciu ruchu, gdyż w celu poprawnego wykonania tych czynności, zgodnie zez sztuką budowlaną, z konstrukcji mostu konieczne jest zdjęcie całego obciążenia zewnętrznego.
rak
